La UMA colabora con el ‘Future Power Systems Group' en una investigación para disminuir los contaminantes en motores
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El trabajo desarrollado en la Universidad de Málaga ha sido realizado por el profesor de la Escuela de Ingenierías Industriales Francisco Javier Martos
Este estudio internacional junto con el ‘Future Power Systems Group’ de la Universidad de Birmingham (Reino Unido) investiga cómo reducir las emisiones de contaminantes de los vehículos sin que ello afecte al comportamiento del motor.
El uso de biocombustibles podría reducir en un 90% la emisión de humo negro de los coches. Francisco Javier Martos, del área de Máquinas y Motores Térmicos, se ha ocupado del análisis de las nanopartículas de hollín que expulsa el motor a partir de los diferentes biocombustibles estudiados -bioalcoholes como butanol, pentanol o ciclopentanol y biocetona como ciclopentanona-. Los experimentos se han llevado a cabo en los Servicios Centrales de Apoyo a la Investigación de la UMA (SCAI), utilizando el Microscopio de Transmisión de Electrones de Alta Resolución (HR-TEM).
